隨著各大高校陸續(xù)開學，火車站、光谷等區(qū)域學生客流壓力陡增，目前負責漢口火車站、光谷等區(qū)域運營的公交線路均已加大車輛投放、加密車次確保高校學生返校，從昨日起，途徑高校的公交線路也開始陸續(xù)開啟短途直通車。

8月30日起，漢口火車站10點就出現了返校學子們的身影、二公司的292、561等線路，到漢客流有不同程度的增長，據武漢公交二公司客流統(tǒng)計顯示，僅8月30日一天，對接漢口、武昌兩大火車站的公交10路，客流增長千余人。為及時疏散漢口火車站的大學生客流，8月31日起,由漢口開往武昌火車站的10路增加了8臺雙層公交，發(fā)車時間縮短至于8分鐘以內，由漢口開往南湖花園的561路車臺增加到38臺。為滿足黃陂區(qū)域學生的出行需求，前往黃陂的286、291、292、295、296等遠城區(qū)線路也采取增加車次、縮短發(fā)車間距的辦法，滿足市民出行。

而在武昌方向，光谷區(qū)域學生客流的增加最為明顯。搭乘地鐵、公交在光谷轉車前往各高校的學生客流匯聚，此前武漢公交五公司已從各線路抽調總計40-60臺車投入758、788路和539路，同時加密線路車距，早晚高峰車距由5-6分加密為3-4分。但是由于客流不斷增大，昨日起再次增派50臺車緩解返校客流，其中572、538路、539路還分別增加5臺短途車，由光谷民院路、武昌火車站發(fā)出直達高校。

記者從武漢公交五公司相關部門獲悉，從8月27日起，途徑高校的718、539、758、757路等公交線路返校客流人次逐日增加2-3萬，29日則增加4萬人次。據武漢公交五公司調度中心的負責人介紹，根據往年客流數據，9月1日至4日為高校返?？土鞲叻?，最高峰時返?？土魅舜蚊咳湛蛇_8萬人次。