銜接三江港承擔大宗貨運

24日，隨著武九線鄂州北站至鄂州站區(qū)間自動閉塞設備施工結束，有著11年歷史、配套鄂州最大貨運站鄂州西站服務的樊口火車站正式關閉，取而代之的是鄂州北站。

歷時6年、投資7億元建成的鄂州北站，位于武九線上樊口站以北，銜接武漢新港長江南岸的核心港區(qū)三江港。車站距鄂州城區(qū)約15公里，采用橫列式布置，按雙進路設計、整列裝卸線1條、盡頭貨物線3條、車站到發(fā)線7條、牽出線1條。鄂州北站將替代原樊口站武九線通過車流、三江港區(qū)專用線與鄂鋼間的通過車流以及本站貨場的到發(fā)作業(yè)，承擔起港區(qū)專用線與鄂鋼之間經三江港“上下水”的金屬礦石、煤炭及鋼材等大宗貨物的運輸業(yè)務。

鄂州北站正式運營后，可實現(xiàn)與三江港的無縫對接，鐵路專用線直通三江港，更好地服務周邊企業(yè)。