記者從武鐵獲悉，5月9日，宜（昌）興（山）高鐵啟動靜態(tài)驗收，這也標(biāo)志著項目正式轉(zhuǎn)入竣工驗收階段。

據(jù)悉，為確保此次靜態(tài)驗收高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、高效率推進(jìn)，中國鐵路武漢局集團(tuán)有限公司提前謀劃、周密部署，會同武九客專湖北公司共同成立靜態(tài)驗收領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)各方力量，細(xì)化驗收方案，明確責(zé)任分工，規(guī)范驗收流程，建立“檢查、登記、整改、銷號”全流程閉環(huán)管理機制，切實扛起驗收主體責(zé)任，嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān)口。

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宜興高鐵是沿江客運通道的重要組成部分，新建正線108.48公里，設(shè)計時速350公里。

宜興高鐵建成通車后，鄭渝高鐵與沿江高鐵將在宜昌“牽手”，形成湖北高鐵東西向的新格局。屆時，興山至宜昌的車程將由目前的2小時縮短至20分鐘左右。武漢至重慶最短運行時間有望壓縮至4小時。