1月21日上午9時(shí)，由武九客專(zhuān)湖北公司建設(shè)管理、中鐵隧道局集團(tuán)承建的宜興高鐵最長(zhǎng)隧道——興山東隧道全隧貫通（如圖），這標(biāo)志著宜興高鐵全線(xiàn)橋隧工程主體工程完工，宜興高鐵向著全線(xiàn)通車(chē)邁出關(guān)鍵一步。

據(jù)了解，興山東隧道地處湖北省宜昌市興山縣，隧道全長(zhǎng)16.88公里，正洞穿越7條斷層破碎帶，最大埋深達(dá)1256米。宜興高鐵是國(guó)家“十三五”規(guī)劃中的重要鐵路項(xiàng)目，線(xiàn)路全長(zhǎng)108.38公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，承擔(dān)連接鄭渝高鐵與滬渝蓉高鐵的關(guān)鍵功能。項(xiàng)目建成后，興山至宜昌的通達(dá)時(shí)間將從目前的2小時(shí)汽車(chē)車(chē)程大幅縮短至高鐵20分鐘左右，宜昌至重慶的鐵路行程也將大幅縮短。