記者23日從長(zhǎng)江海事局獲悉，全國(guó)首批公務(wù)船舶電動(dòng)化改造項(xiàng)目當(dāng)日在武漢通過(guò)交工驗(yàn)收，7艘30米級(jí)燃油海巡船成功轉(zhuǎn)型為“零排放、高適配、低成本”的智能電動(dòng)海巡船，標(biāo)志著長(zhǎng)江海事裝備現(xiàn)代化建設(shè)和公務(wù)船舶綠色智能轉(zhuǎn)型取得重大成果。

12月23日，全國(guó)首批公務(wù)船舶電動(dòng)化改造項(xiàng)目在武漢順利通過(guò)交工驗(yàn)收。長(zhǎng)江海事局供圖

據(jù)悉，本次改造錨定“綠色轉(zhuǎn)型”核心目標(biāo)，采用高性能磷酸鐵鋰電池系統(tǒng)與高效永磁推進(jìn)電機(jī)，全面提升船舶動(dòng)力效能。改造后的海巡船最大航速可達(dá)30km/h，巡航速度20km/h，續(xù)航力超140km，滿足日常巡航與應(yīng)急響應(yīng)需求，可充分適配長(zhǎng)江干線復(fù)雜水文條件下的海事監(jiān)管與服務(wù)需求。

船舶投入使用后，每年可減少燃油消耗約200噸，降低碳排放約600噸，運(yùn)維成本將大幅下降。同時(shí)，配套建設(shè)了7處碼頭充電設(shè)施，有效解決了電動(dòng)船舶續(xù)航補(bǔ)給難題，形成“船岸協(xié)同”的綠色保障體系。

下一步，長(zhǎng)江海事局將持續(xù)推動(dòng)更多綠色智能公務(wù)船舶在海事巡航救助等執(zhí)法中應(yīng)用，提高人命救助效率。