隨著國家新能源汽車領(lǐng)域政策的頻繁出臺，并上升到國家戰(zhàn)略的重要高度，與新能源汽車配套的充電樁建設(shè)領(lǐng)域，在經(jīng)歷了初期的“跑馬圈地”之后，將告別無序和雜亂時代，洗牌在即！
“充電樁未來的核心競爭力一定不是單純賣硬件，兼容性、可迭代的技術(shù)和可實現(xiàn)多功能服務(wù)等特點將成為充電樁升級換代的標(biāo)配。而且隨著未來電動汽車全面智能化的到來，有樁若無樁的無線充電樁，將成為電動汽車時代的主角，實現(xiàn)停車即充電，邊開邊充，助力實現(xiàn)真正的自動駕駛”，來自新頁科技充電樁事業(yè)部總經(jīng)理張斌表示，隨著城市汽車電動化和智慧城市的推進，城市的管理將更多的依托城市各基建設(shè)施，實現(xiàn)互聯(lián)互通和實時動態(tài)管理，因此對于龐大的數(shù)據(jù)庫支持的要求，將變得越來越復(fù)雜和精密，按車樁比1：1.2配比的充電樁，將成為智慧城市的重要載體。
而最新的蘋果發(fā)布會上，蘋果CEO庫克也表示“the future is wireless“，(未來是無線世界)，放諸于汽車行業(yè)，汽車的電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化正讓其快速的往“電子產(chǎn)品化”方向“變異”。自動駕駛、自動泊車都將一一實現(xiàn)，停車泊位的立體停車場也將放量式快速增長建立，與此同時，無線充電樁將成為剛需，無線充電技術(shù)可以將自動駕駛及自動泊車技術(shù)完美結(jié)合，做到便捷、安全和智能；立體停車場的建立，車輛停放自動充電的需求明顯；還有隨著共享汽車的快速發(fā)展，還車后的自動補電需求；智能充電，利用削峰填谷的機會，智能充電、補電都是無線充電帶給電動汽車生態(tài)圈發(fā)展的巨大“誘惑”。
以新頁科技推出的集有線+無線充電一體的智能充電樁為例，該產(chǎn)品最大的特點就是，基于LINUX系統(tǒng)自主研發(fā)的智能充電樁，首家實現(xiàn)無縫接入物聯(lián)網(wǎng)與智慧城市，為搭載監(jiān)控裝置、報警裝置、災(zāi)害預(yù)警、訊媒服務(wù)、大數(shù)據(jù)采集等智能硬件提供接入系統(tǒng)支持，實現(xiàn)充電樁智能化應(yīng)用，為無縫銜接物聯(lián)網(wǎng)與智慧城市生態(tài)系統(tǒng)奠定基礎(chǔ)。同時，按正向設(shè)計理念在有線充電樁預(yù)留了無線充電系統(tǒng)軟硬件接入口，隨著未來無線充電時代的到來可在原有充電樁加入自主研發(fā)的大功率無線充電系統(tǒng)的模塊與組件，輕松實現(xiàn)充電樁升級迭代，升級為有線無線充電一體樁。
據(jù)新頁科技這位充電樁事業(yè)部總經(jīng)理張斌介紹，新頁這個新一代充電樁已于今年7月，正式在武漢與武漢普天新能源合作，開始建設(shè)武漢新頁普天充電站，充電站位于武漢市東湖開發(fā)區(qū)華師科技園武漢普天電源有限公司院內(nèi)，占地30772.05㎡，共規(guī)劃建設(shè)519個充電樁，服務(wù)546個充電車位，項目預(yù)計總投資達4585.72萬元，項目建成后將成為中國最大的乃至亞洲最大的公共快充站，也是國內(nèi)最大的電動汽車無線充電示范站。
