如今，隨著各地騎行道路建設(shè)加快，騎行人群已從專業(yè)愛好者擴(kuò)展至普通大眾，成為一種全民生活方式。這股熱潮也直接帶動(dòng)了相關(guān)騎行裝備的熱銷。
數(shù)據(jù)顯示，目前全國騎行用戶已突破1.3億。隨著全民健身意識(shí)深化與城市基建完善，騎行不再是小眾運(yùn)動(dòng)，而是演變?yōu)閺V受大眾歡迎的時(shí)尚健身方式和生活休閑選擇。從城區(qū)綠道到山野小徑，從專業(yè)競技到親子娛樂，騎行正以多元化的形態(tài)融入人們的日常生活。
騎行人群的擴(kuò)大也帶動(dòng)了相關(guān)騎行裝備熱銷。記者走訪多家門店了解到，目前運(yùn)動(dòng)自行車銷量保持平穩(wěn)，騎行裝備成為新增長點(diǎn)，具有設(shè)計(jì)感的頭盔、手套和騎行服尤為熱銷。目前國內(nèi)騎行裝備相關(guān)專利共1058項(xiàng)，外觀與實(shí)用新型專利占比達(dá)88.1%。
訂單排至10月！
折疊自行車需求旺盛
隨著騎行人群擴(kuò)大，折疊自行車因小巧輕便、便于攜帶且適合多場景使用，市場需求旺盛。一些自行車企業(yè)訂單大增，紛紛擴(kuò)大產(chǎn)能趕訂單，同時(shí)依托國內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢，加速產(chǎn)品迭代升級。
在深圳一家自行車企業(yè)的生產(chǎn)車間，工人們正忙碌地組裝一臺(tái)臺(tái)折疊自行車。生產(chǎn)負(fù)責(zé)人告訴記者，由于折疊自行車能夠適配通勤與戶外休閑等不同場景，今年以來訂單大增。相較于其他運(yùn)動(dòng)自行車型，折疊車不僅生產(chǎn)工藝要求更高，組裝工序也更多，企業(yè)一邊擴(kuò)產(chǎn)能，一邊趕訂單。
深圳某自行車有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人：今年折疊車大幅增長，訂單已經(jīng)到了今年10月份。折疊車已經(jīng)占到整體產(chǎn)能的一半以上，現(xiàn)在最大的問題就是產(chǎn)能不足，今年計(jì)劃擴(kuò)產(chǎn)能，擴(kuò)50%以上。
在深圳另一家自行車企業(yè)，同樣是一片熱火朝天的忙碌景象。據(jù)了解，這家企業(yè)前幾年生產(chǎn)的折疊自行車以出口為主，近兩年國內(nèi)市場訂單也出現(xiàn)大幅增長。
中國是自行車生產(chǎn)大國，一些自行車企業(yè)利用國內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢，布局技術(shù)門檻較高的折疊車研發(fā)。在深圳一家自行車企業(yè)，研發(fā)團(tuán)隊(duì)正在優(yōu)化折疊車關(guān)節(jié)位置的加工精度，以增強(qiáng)整車的穩(wěn)定性和騎行體驗(yàn)。
