11月15日，隨著DJ892次列車5時58分從漢口站、DJ890次列車4時38分從廣州白云站雙向始發(fā)對開，利用高鐵動車組列車開展高鐵快運批量運輸試點工作正式實施，華中地區(qū)與粵港澳大灣區(qū)增添高鐵物流新通道。
凌晨5時，晨曦微露，在漢口站的站臺上，已經(jīng)裝袋整齊的服裝、生鮮、電子產(chǎn)品等10噸快件有序擺放，鐵路工作人員正在忙碌地將一件件包裹搬進高鐵車廂。5時58分，DJ892次列車裝載著10噸快件從漢口站準時出發(fā)開往廣州；一個多小時前，DJ890次列車于4時38分，裝運著廣東的貨物，從廣州白云站向漢口站飛馳而來。
高鐵快運動車組列車批量運輸快件具有高時效、大運能、全天候、綠色環(huán)保等優(yōu)勢。試點列車分別從漢口站、廣州白云站雙向?qū)﹂_，利用京廣高速鐵路以350km/h速度運行，全程1080公里，采用“點對點”直達模式，沿途不進行貨物裝卸，運輸時長四個半小時左右，時效相比公路節(jié)約80%左右，構(gòu)建起“當日發(fā)、次日到”極速物流大通道。
試點列車由中國國家鐵路集團有限公司所屬的中鐵快運股份有限公司面向市場開展經(jīng)營，主要服務(wù)于生鮮食品、商務(wù)急件、生物醫(yī)藥、電子產(chǎn)品等時效性要求比較高的高附加值貨物。
中鐵快運漢口站營業(yè)部經(jīng)理章霆介紹，這趟列車運輸物資，主要包含蜜桔、服裝、電子產(chǎn)品、鮮花等湖北特色產(chǎn)品。針對生鮮、鮮花、水果等，使用了配套的專屬包裝與溫度監(jiān)控系統(tǒng)，確保抵達時保持最優(yōu)品質(zhì)。未來還將輻射湘鄂豫皖等中部省份，湖北大閘蟹、江西蜜桔、河南紅棗等“荊楚優(yōu)品”“中部好貨”直達粵港澳大灣區(qū)，助力湖北打造國內(nèi)國際雙循環(huán)重要樞紐、建設(shè)中部地區(qū)崛起的重要戰(zhàn)略支點。
高鐵快運動車組列車批量運輸快件采取“鐵路+電商”合作模式，貨物在鐵路干線運輸后即可快速完成倉儲中轉(zhuǎn)與末端配送，構(gòu)建起“高鐵+倉網(wǎng)+末端”的全鏈路時效網(wǎng)絡(luò)。
順豐工作人員介紹，華中地區(qū)是電商訂單核心發(fā)源地，粵港澳大灣區(qū)是重要消費市場，高鐵的穩(wěn)定性正好匹配時效需求，貨物到站后可直接接駁分撥中心，全程銜接效率比航空運輸高出30%，能讓消費者更快收到來自中部地區(qū)的特色商品。
京東物流則依托此線路，將武漢“亞洲一號”的貨物快速分撥至粵港澳大灣區(qū)倉儲節(jié)點，實現(xiàn)“次日達”甚至“當日達”服務(wù)，構(gòu)建一體化供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)。
此前，國內(nèi)已開行昆明至成都、鄭州至重慶、南昌至深圳等重點高鐵快運線路。此次試點列車成功開行后，武漢至廣州間將每周雙向開行4對，進一步豐富高鐵快運產(chǎn)品，助力長江經(jīng)濟帶與粵港澳大灣區(qū)、珠三角經(jīng)濟區(qū)物流提速，促進經(jīng)濟群聯(lián)動發(fā)展。
