2019年3月26日，由深裝總建設(shè)集團股份有限公司主編的CBDA標準《機場航站樓建筑幕墻工程技術(shù)規(guī)程》第一次編制工作暨準備稿編制會議在深圳深裝總大廈召開。
中國建筑裝飾協(xié)會副秘書長單波、行業(yè)發(fā)展部主任高俊、中國建筑標準設(shè)計研究院科研與標準中心主任顧泰昌，以及來自幕墻、裝飾裝修行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)、知名設(shè)計單位和優(yōu)秀供應商共27家單位共37位代表參加了會議。會議由本規(guī)程主編、深裝總建設(shè)集團副總工程師胡慶紅主持。
中國建筑裝飾協(xié)會副秘書長單波發(fā)表講話，并宣布本規(guī)程編委會正式成立。他表示： 自2014年，協(xié)會開展標準編制工作以來，共計立項了70項標準，500多家單位共1200余名編委、專家參與了協(xié)會團體標準的編制工作，取得了階段性的成果。協(xié)會的標準編制工作實現(xiàn)了從無到有的轉(zhuǎn)變，下一步協(xié)會將著力于提高標準的編制質(zhì)量和水平，同時進一步強化標準應用，助力行業(yè)發(fā)展，并最終讓協(xié)會的標準編制工作走上健康、可持續(xù)的發(fā)展之路。
會議在胡慶紅主編的主持下，與會的編委、專家對本規(guī)程的名稱、框架結(jié)構(gòu)、適用范圍等決定本規(guī)程編制大方向的相關(guān)內(nèi)容進行了熱烈的討論，并達成了一致意見，為下一步的編制工作打下了良好的基礎(chǔ)。
最后，中國建筑裝飾協(xié)會行業(yè)發(fā)展部主任高俊對本次會議進行總結(jié)，他指出：本規(guī)程作為繼軌道交通、商業(yè)店鋪系列標準之后協(xié)會組織編制的第三套CBDA系列標準，本規(guī)程的編制對協(xié)會標準化體系建設(shè)產(chǎn)生重要的意義。同時，他強調(diào)，本規(guī)程成立了強大技術(shù)力量的編委會，到場的37位代表中，其中10位為CBDA標準主編,8位為CBDA標委會專家，盡管本規(guī)程的編制難度較大，但在編委會的共同努力下，相信一定能編出高水平、高質(zhì)量，并具有很強指導性意義的標準。
民用運輸機場作為國家重要公共交通基礎(chǔ)設(shè)施，是民航業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)，在國家綜合交通運輸體系中發(fā)揮著重要作用。為了適應民航發(fā)展需求，國家發(fā)展改革委、中國民用航空局聯(lián)合發(fā)布了《全國民用運輸機場布局規(guī)劃》，指出：“十三五”規(guī)劃到2020年，運輸機場數(shù)量將達260個，到2025年，在現(xiàn)有（含在建）機場的基礎(chǔ)上，新增布局機場136個，全國民用運輸機場規(guī)劃布局370個，展望2030年，機場布局將進一步完善，覆蓋面進一步擴大，服務水平持續(xù)提升?！边\輸機場數(shù)量的快速增長，將帶動航站樓建設(shè)的快速發(fā)展，航站樓建筑幕墻工程作為機場建設(shè)工程的重要組成部分也將迎來快速的發(fā)展。
在機場建設(shè)快速發(fā)展的新形勢下，深裝總建設(shè)集團股份有限公司順勢而為，主編《機場航站樓建筑幕墻工程技術(shù)規(guī)程》，填補行業(yè)該領(lǐng)域的空白，同時，本規(guī)程與深裝總建設(shè)集團已完成主編、并于2018年6月28日正式實施的《機場航站樓室內(nèi)裝飾裝修工程技術(shù)規(guī)程》（T/CBDA 11-2018），構(gòu)成完整的“機場航站樓裝飾裝修標準化體系”，標準之間起到相互協(xié)調(diào)，互相補充的作用，起到全方位指導機場航站樓室內(nèi)外裝修的實施，提高機場航站樓建設(shè)質(zhì)量的作用，助力行業(yè)的快速發(fā)展，再次彰顯了公司“機場裝修專業(yè)戶”的行業(yè)地位。
