6月16日，摩拜宣布獲得騰訊領(lǐng)投的E輪融資6億美元，估值達(dá)到20億美元，雖然這輪融資比之前7輪總和還高，不過(guò)摩拜單車(chē)在行業(yè)的地位仍然不敵ofo小黃車(chē)。在繼ofo小黃車(chē)作為行業(yè)唯一企業(yè)獨(dú)登Interbrand全球最具突破性品牌榜單后，ofo小黃車(chē)被世界頂級(jí)風(fēng)投調(diào)研機(jī)構(gòu)CB Insights評(píng)為全球最具價(jià)值獨(dú)角獸，穩(wěn)居行業(yè)第一，而得到新一輪融資后的ofo小黃車(chē)，也將以30億美元估值排名行業(yè)第一。
第三方權(quán)威機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)印證了國(guó)際機(jī)構(gòu)對(duì)共享單車(chē)的評(píng)價(jià)，根據(jù)易觀數(shù)據(jù)顯示，今年4月,ofo小黃車(chē)APP活躍用戶(hù)次月留存率為58%，超過(guò)第二名摩拜單車(chē)8.6個(gè)百分點(diǎn)，穩(wěn)居行業(yè)第一。
另外，根據(jù)國(guó)內(nèi)第三方權(quán)威互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)機(jī)構(gòu)DCCI的《中國(guó)共享單車(chē)13城市用戶(hù)研究報(bào)告》，ofo小黃車(chē)活躍用戶(hù)份額占比為39.8%，再登行業(yè)第一。同時(shí)，ofo市場(chǎng)認(rèn)知度為80.7%，位居行業(yè)首位。
根據(jù)第三方權(quán)威數(shù)據(jù)機(jī)構(gòu)艾瑞的最新周度數(shù)據(jù)，在單個(gè)用戶(hù)平均單日使用次數(shù)方面，ofo為5.82次，摩拜為3.91次，ofo是摩拜的近1.5倍，ofo單個(gè)用戶(hù)單日使用次數(shù)超摩拜近50%。另?yè)?jù)艾瑞調(diào)查顯示，ofo周度日均獨(dú)立用戶(hù)達(dá)439.82萬(wàn)，摩拜周度日均獨(dú)立用戶(hù)數(shù)為416.97萬(wàn)人，ofo日均獨(dú)立用戶(hù)數(shù)比摩拜多出22.8萬(wàn)，比摩拜單車(chē)多5%。這說(shuō)明，ofo小黃車(chē)的用戶(hù)粘性提高，用戶(hù)使用ofo小黃車(chē)的頻率更高。
不僅如此，根據(jù)極光發(fā)布的4月app排行榜，ofo新增用戶(hù)1830萬(wàn)，排名所有app第61位，遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先于排名第182名的摩拜單車(chē)，新增用戶(hù)數(shù)領(lǐng)先摩拜1120萬(wàn)，為摩拜單車(chē)的近2.6倍，穩(wěn)居共享單車(chē)“一哥”寶座。
在城市覆蓋數(shù)方面,ofo達(dá)到了120座城市，超過(guò)摩拜單車(chē)50城，總數(shù)超過(guò)行業(yè)第2名到第10名之和。另外，ofo拿到DST領(lǐng)投的4.5億美元融資，比摩拜的同一輪多出2倍有余，ofo的融資總額已超過(guò)摩拜50%以上。
另?yè)?jù)第三方權(quán)威數(shù)據(jù)機(jī)構(gòu)Trustdata數(shù)據(jù)顯示，自2016年9月ofo進(jìn)軍城市之后，其新增用戶(hù)的月留存率始終高于行業(yè)70%的平均水平，且連續(xù)7個(gè)月超過(guò)摩拜的新增用戶(hù)月留存率。顯然，相比于摩拜，用戶(hù)更傾向于選擇ofo小黃車(chē)。ofo自去年9月開(kāi)始城市戰(zhàn)略后，新增用戶(hù)留存率連續(xù)7個(gè)月始終保持超越行業(yè)70%的水平之上，3月新增用戶(hù)留存率更是接近80%，而摩拜在2016年10月之前以及2017年1、2兩個(gè)月，用戶(hù)留存率出行“不及格”情況。
在鹿晗的強(qiáng)大帶動(dòng)力下，更多用戶(hù)了解到ofo小黃車(chē)輕松好騎的特點(diǎn)，選擇ofo作為出行工具。實(shí)際上，ofo的用戶(hù)粘性、用戶(hù)品牌選擇偏好等核心指標(biāo)，已經(jīng)穩(wěn)居共享單車(chē)行業(yè)榜首，并接連創(chuàng)下市場(chǎng)占有率、連接單車(chē)數(shù)量、總騎行次數(shù)等行業(yè)第一。鹿晗加盟ofo，讓眾多路人轉(zhuǎn)粉絲，粉絲轉(zhuǎn)小黃車(chē)迷妹迷弟，ofo品牌形象深入人心，“一鹿輕松”的小黃車(chē)將為更多用戶(hù)打造“最美一公里”。
