本報(bào)訊(記者韓瑋 通訊員黃策 彭為)記者昨從武漢光谷交通公司獲悉，光谷首個(gè)“P+R”公共停車(chē)場(chǎng)——極具花園式特色的教育中路公共停車(chē)場(chǎng)28日正式開(kāi)建。該項(xiàng)目可提供1040個(gè)車(chē)位，計(jì)劃于2016年底建成啟用。
“P+R”，即“Park and Ride”，P+R停車(chē)場(chǎng)即換乘停車(chē)場(chǎng)，早上將車(chē)停進(jìn)停車(chē)場(chǎng)，然后換乘地鐵抵達(dá)工作單位，下班后再坐地鐵到達(dá)停車(chē)場(chǎng)，駕車(chē)回家。
此次開(kāi)工的教育中路停車(chē)場(chǎng)，為高新區(qū)第二個(gè)公共停車(chē)場(chǎng)。
據(jù)光谷交通公司總經(jīng)理助理陳友彬介紹，教育中路“P+R”停車(chē)場(chǎng)選址于高新大道與教育中路交會(huì)處東南側(cè)，緊臨地鐵11號(hào)線教育中路站，總用地面積約2.3萬(wàn)平方米，總建筑面積約4.2萬(wàn)平方米，采用地面綠化加地下兩層的“P+R”建設(shè)形式，可提供社會(huì)停車(chē)位1040個(gè)。
據(jù)了解，從外觀看，教育中路停車(chē)場(chǎng)就像一座大花園，建成后將體現(xiàn)三大亮點(diǎn)：首先，采用地下停車(chē)場(chǎng)與地面景觀綠化相結(jié)合的方式建設(shè)，在不占用城市綠化的前提下，同時(shí)滿足停車(chē)需求。工程完工后，地面將進(jìn)行復(fù)原，不搞綜合開(kāi)發(fā)，恢復(fù)綠地，避免占用城市綠化。
其次，該項(xiàng)目同地鐵11號(hào)線教育中路站主體結(jié)構(gòu)同步施工，教育中路停車(chē)場(chǎng)建成后，初期停車(chē)服務(wù)對(duì)象主要是周邊停車(chē)缺口較大的居住區(qū)、學(xué)校(光谷九小)等公共設(shè)施;待2018年底地鐵11號(hào)線通車(chē)后，還可服務(wù)于地鐵換乘的P+R停車(chē)需求。地下二層車(chē)庫(kù)設(shè)2處通道與地鐵物業(yè)區(qū)連通，車(chē)主可輕松實(shí)現(xiàn)“P+R”出行。
值得一提的是，教育中路停車(chē)場(chǎng)專設(shè)2處通道與緊鄰的“國(guó)創(chuàng)光谷上城”小區(qū)地下車(chē)庫(kù)連通，可充分滿足該小區(qū)居民停車(chē)及轉(zhuǎn)乘地鐵的需求。
據(jù)悉，根據(jù)公共停車(chē)場(chǎng)相關(guān)建設(shè)規(guī)劃，3年內(nèi)高新區(qū)將陸續(xù)建成高新大道、教育中路、湖口二路、智慧城、明玉路、湯遜湖北路等六大公共停車(chē)場(chǎng)。其中，高新大道公共停車(chē)場(chǎng)作為區(qū)域內(nèi)首個(gè)停車(chē)場(chǎng)項(xiàng)目，已于25日正式完工，并順利通過(guò)驗(yàn)收，將于春節(jié)后啟用，可提供600個(gè)停車(chē)位。
