
記者23日從長江海事局獲悉,全國首批公務(wù)船舶電動(dòng)化改造項(xiàng)目當(dāng)日在武漢通過交工驗(yàn)收,7艘30米級(jí)燃油海巡船成功轉(zhuǎn)型為“零排放、高適配、低成本”的智能電動(dòng)海巡船,標(biāo)志著長江海事裝備現(xiàn)代化建設(shè)和公務(wù)船舶綠色智能轉(zhuǎn)型取得重大成果。

12月23日,全國首批公務(wù)船舶電動(dòng)化改造項(xiàng)目在武漢順利通過交工驗(yàn)收。長江海事局供圖
據(jù)悉,本次改造錨定“綠色轉(zhuǎn)型”核心目標(biāo),采用高性能磷酸鐵鋰電池系統(tǒng)與高效永磁推進(jìn)電機(jī),全面提升船舶動(dòng)力效能。改造后的海巡船最大航速可達(dá)30km/h,巡航速度20km/h,續(xù)航力超140km,滿足日常巡航與應(yīng)急響應(yīng)需求,可充分適配長江干線復(fù)雜水文條件下的海事監(jiān)管與服務(wù)需求。
船舶投入使用后,每年可減少燃油消耗約200噸,降低碳排放約600噸,運(yùn)維成本將大幅下降。同時(shí),配套建設(shè)了7處碼頭充電設(shè)施,有效解決了電動(dòng)船舶續(xù)航補(bǔ)給難題,形成“船岸協(xié)同”的綠色保障體系。
下一步,長江海事局將持續(xù)推動(dòng)更多綠色智能公務(wù)船舶在海事巡航救助等執(zhí)法中應(yīng)用,提高人命救助效率。








